9月18日凌晨1时，开梁高速公路控制性工程报恩寺村特大桥上跨达万铁路转体梁施工项目首根桩基顺利完成浇筑，标志着涉铁工程推进迈入新阶段，为冲刺年底建成通车打牢了坚实基础。

9月15日上午11点，G5京昆高速广绵扩容段LJ1标项目昭化隧道左线顺利贯通。

9月13日下午，天府新区经眉山至乐山高速公路项目JL1、JL2总监办第一次工地会议在眉山市顺利召开。天眉乐公司党委副书记、董事、总经理唐黎明出席会议并讲话，天眉乐公司董事、副总经理唐剑波参加会议。

9月12日，广绵扩容项目（广元段）征地拆迁工作推进会在剑阁召开。广元市交通运输综合服务中心副主任胥勋雷，广绵公司党委委员、董事、副总经理徐建平参加会议。

9月8日下午，随着最后一片预制箱梁精准架设到位，成绵扩容项目毛家湾大桥顺利实现全幅贯通，标志着项目建设再次跑出新速度。

2023年9月5日，广南公司组织召开G75广南高速公路新增南部互通式立交主体工程交工验收会。

9月3日，随着2#梁场最后一片25m箱梁预制完成，成绵高速扩容项目TJ3-2标段梁场顺利完成所有预制梁板的生产任务。

9月3日，乐西高速五彝湾隧道（西昌端）左幅顺利贯通，标志着乐西高速S1-5项目经理部路段正式实现半幅贯通，打通了乐西高速S1-4与S1-5段的主线连接通道，再次为马边代表处境内年度半幅贯通目标任务以及整体通车目标顺利实现奠定了坚实的基础。

为全面提升桥梁桥面铺装施工质量，严格把控桥面施工工序。成绵扩容TJ8-1标新引进的“三维激光摊铺机”在五环互通3号桥正式亮相，并成功完成铺装，标志着TJ8-1标主线桥面正式开启铺装工作，为后续施工奠定了基础。

8月30日，达陕公司党委书记、董事长张合川前往开梁高速项目检查指导工作，达陕公司党委委员、副总经理姜洪涛及开江代表处、总包部相关人员陪同检查。

8月25日，眉山市彭山区副区长周泽轩组织召开天眉乐项目彭山段建设推进会，彭山区交通局局长李桂平、副局长何新泽，彭山区水利局局长张泓涛、总工程师时序，黄丰镇镇长李旭斌，天眉乐公司代表处、综合开发部，TJ3、TJ4标项目部相关人员参加会议。

8月28日，我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速大凉山1号隧道经过1200多个日夜的连续奋战，隧道出口端主洞右线提前八个月完成掘进任务。

8月25日，天眉乐高速公路项目视高互通K17+650处及彭祖山综合体H匝道（HK0+400处）正式启动红线路基清表工作。

8月26日，广绵扩容项目塔子坡西河特大桥首根桩基顺利浇筑，标志着该桥正式进入主体工程关键节点施工阶段。

8月24日凌晨，广绵扩容项目LJ7-1合同段刘家咀特大桥首根桩基顺利浇筑完成，标志着该合同段正式拉开了施工序幕。

8月21日，广绵项目LJ3标大湾里大桥右幅7号桩基顺利浇筑完成，标志着项目施工取得了实质性进展。

8月21日下午，随着最后一方混凝土的注入，广绵扩容LJ6合同段又一新开工点位——肖家河特大桥12#主墩首桩浇筑顺利完成，作为LJ6合同段自项目开工以来建设的第二座连续钢构特大桥，此次首桩浇筑的顺利完成，为推动全面开工建设奠定了坚实的基础。

8月26日，历经900天的持续奋战，随着最后一片预制T梁精准就位，由蜀道集团川高公司投建的成绵高速扩容项目柏龙村特大桥实现全幅贯通，为成绵高速扩容项目德阳段年底贯通吹响了“冲锋号”。

8月25日，九绵高速公路控制性工程——五里坡隧道双幅贯通，标志着九绵高速117公里通车段（九寨沟段41公里，平武至江油段76公里）隧道全部顺利贯通，全面进入通车冲刺期。

8月23日，乐西高速二毛牛2号右线大桥最后一片T梁架设完成，标志着乐西高速S1-3项目经理部右幅全线提前贯通。同时，这也是乐西高速S1合同段第一个实现半幅贯通的项目经理部，加快了乐西高速马边段实现年底半幅贯通的进程，为后续工程施工及整体通车目标顺利实现奠定了坚实的基础。